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從事山東人機(jī)測(cè)繪工作的應(yīng)該都聽(tīng)說(shuō)過(guò)傾斜攝影這項(xiàng)測(cè)繪技術(shù)，那么什么是傾斜攝影呢？一起和無(wú)人機(jī)測(cè)繪公司一起來(lái)了解下吧：

傾斜攝影技術(shù)是測(cè)繪遙感領(lǐng)域近年發(fā)展起來(lái)的一項(xiàng)高新技術(shù)，通過(guò)在同一飛行平臺(tái)上搭載多臺(tái)傳感器，同時(shí)從垂直、傾斜等不同角度采集影像，獲取地面物體更為完整準(zhǔn)確的信息。垂直地面角度拍攝獲取的影像稱(chēng)為正片，鏡頭朝向與地面成一定夾角拍攝獲取的影像稱(chēng)為斜片。

傾斜攝影建模技術(shù)有哪些工作流程？

傾斜影像采集

傾斜攝影技術(shù)不僅在攝影方式上區(qū)別于傳統(tǒng)的垂直航空攝影，其后期數(shù)據(jù)處理及成果也大不相同。傾斜攝影技術(shù)的主要目的是獲取地物多個(gè)方位(尤其是側(cè)面)的信息并可供用戶(hù)多角度瀏覽，實(shí)時(shí)量測(cè)，三維瀏覽等獲取多方面的信息。

傾斜攝影系統(tǒng)分為三大部分：

一部分為飛行平臺(tái)，小型飛機(jī)或者無(wú)人機(jī);

第二部分為人員，機(jī)組成員和專(zhuān)業(yè)航飛人員或者地面指揮人員(無(wú)人機(jī));

第三部分為儀器部分，傳感器和姿態(tài)定位系統(tǒng)。

傾斜攝影航線設(shè)計(jì)及相機(jī)的工作原理

山東無(wú)人機(jī)測(cè)繪傾斜攝影的航線設(shè)計(jì)采用專(zhuān)用航線設(shè)計(jì)軟件進(jìn)行設(shè)計(jì)，其相對(duì)航高、地面分辨率及物理像元尺寸滿(mǎn)足三角比例關(guān)系。航線設(shè)計(jì)一般采取30%的旁向重疊度，66%的航向重疊度，目前要生產(chǎn)自動(dòng)化模型，旁向重疊度需要到達(dá)66%，航向重疊度也需要達(dá)到66%。航線設(shè)計(jì)軟件生成一個(gè)飛行計(jì)劃文件，該文件包含無(wú)人機(jī)的航線坐標(biāo)及各個(gè)相機(jī)的曝光點(diǎn)坐標(biāo)位置。實(shí)際飛行中，各個(gè)相機(jī)根據(jù)對(duì)應(yīng)的曝光點(diǎn)坐標(biāo)自動(dòng)進(jìn)行曝光拍攝。